当时，帝国海军总司令没有奏请御赐舰名。
照这么说，应该归入巡洋舰行列，按巡洋舰的命名原则，也就是用某座人口超过一百万的大城市的名字来命名。
可是，这根本说不过去。
在建造的时候，帝国海军是按照主力舰的标准申请经费，论议两院同样是按照主力舰的标准拨款。
现在，造出来的却是一艘巡洋舰，怎么说得通？
那些从不嫌事小的记者，肯定不会在乎这两艘战舰有多么的巨大，而且通过报纸获得新闻的民众，肯定不会去实地考察。
结果就是，帝国海军司令部出台了临时的战舰命名规章，用帝国境内主要河流为战列巡洋舰命名。
毫无疑问，首先采用的肯定是从帝都郊外流过，跟护城河相连的冀河。
按照南北交替原则，第二艘用帝国南部地区流经行省最多的河流，也就是桂江。
对这两艘战舰，帝国海军是相当满意。
主要性能
标准排水量27500吨
满载排水量32500吨
总长2155米
水线长度205米
型宽282米
吃水85米
定员880人
动力
锅炉24台燃油锅炉
主机4台蒸汽轮机
功率90000轴马力
推进4轴4桨
航速29节
燃油3500吨
续航力5000海里12节
武备
主炮8门350毫米l45型（4x2）
副炮16门130毫米l35型（16x1）
高射炮4门100毫米 l40型（4x1）
防护
主装甲带250～100毫米
装甲隔舱120～80毫米
甲板75～50毫米
炮塔250毫米（正面）
炮座200～100毫米
司令塔250～200毫米
主要性能指标，全面超越了“狮”级！
正是如此，在“冀河”号与“桂江”号服役后，帝国海军一下拥有了全世界最强大的战列巡洋舰！
“冀河”级的强大，归根结底其实是率先采用燃油锅炉。
只是，“冀河”级也并非尽善尽美，比如舰尾两座主炮炮塔的布局方式就饱受诟病，还有在当时已经落伍的四十五倍径350毫米舰炮。也正是如此，在“冀河”级下水的那年，帝国海军就启动了下一级战列巡洋舰的设计工作，并且明确提到了，必须解决“冀河”级上的缺陷。
有趣的是，在要不要建造更多战列巡洋舰的问题上，帝国足足犹豫了两年。
也就在此期间，两艘“冀河”级形成了战斗力，而且在两次舰队演习，以及在海外领地的日常巡逻中，展现出了其他任何一种战舰都不具备的能力，可以说是速度与火力的完美结合体。
至于防护，和平时期谁会在乎呢？
正是“冀河”级的出色表现，让帝国海军认识到了战列巡洋舰的价值。

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